Kit de filtre à Air d'induction d'admission pour VW Golf MK7 Passat Audi A3

  

Kit de filtre à Air d'induction d'admission Ramair JSK-121-BL pour VW Golf MK7 Passat Audi A3 Q3 S3 Seat Leon 1.8 2.0 TSI. Kit d'induction Ramair Jetstream (JSK) pour les véhicules utilisant la plate-forme de châssis MQB équipée du moteur 2.0 TSI (EA888).

Notre bouclier thermique est bien plus complexe que les autres disponibles et la qualité de nos filtres est inégalée. Livré avec un écran thermique de filtre en deux parties. Complet avec tous les écrous, boulons et supports requis. Mise à jour - Instructions de montage de haute qualité. Qu'est ce que ça fait?

Ce kit permet d'augmenter le flux d'air et le bruit d'induction sur l'équipement d'admission d'air d'usine. Ce kit remplace toutes les canalisations d'admission d'usine jusqu'à l'entrée du turbo. Avec de nombreuses années d'expérience dans la technologie de l'induction à son actif, l'équipe de développement de Ramair s'assure que la solution fonctionne pour le véhicule. Si ce n'est pas le cas, ils n'y parviendront tout simplement pas.

Que ce kit soit monté sur un véhicule standard ou sur un véhicule déjà réglé, vous pouvez être sûr des gains de performances positifs qu'il apportera. Filtre performant à haut débit. Fabriqué à partir d'une mousse performante double couche unique, d'une structure de support de cage en acier inoxydable et d'une trompette noire satinée à débit calculé. Bouclier thermique découpé au laser CNC. Découpé à l'aide d'une technologie laser de pointe, assemblé avec des rivets de qualité aéronautique et recouvert d'une finition en poudre noire satinée spécialement formulée.

Ramair utilise les mêmes techniques dans son équipement de sport automobile de niveau 1. Kit de montage et guide de montage détaillé. Utilisant des composants de qualité supérieure, chaque kit de montage Ramair est inspecté deux fois avant l'emballage pour garantir que toutes les pièces requises sont dans la boîte, prêtes pour un montage rapide et facile. Audi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020.

Audi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020. Audi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020. Audi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020. Audi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020.

Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020. Audi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020. Audi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020. Audi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020.

Audi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020. Audi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020. SEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020.

SEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020. SEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020. Skoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020. Skoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020.

Skoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020. Skoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020.

Skoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020. Skoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020. VW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020.

VW Golf (mk7) 2.0 TSI/GTI/R 2013 - 2020. VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020.

VW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020. VW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020. VW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020. VW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020.

VW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020. VW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020. VW Touran 1.8 TSI 2015 - 2020. Le réglage automatique est très populaire dans notre pays. L'idée de construire une Buliden qui soit discrète et plus rapide que de nombreuses autres super voitures de sport fait sourire beaucoup d'entre nous.

Coudes en aluminium 90' "L". Coudes réducteurs en silicone 23. Coudes réducteurs en silicone 45. Coudes réducteurs en silicone 67. Coudes réducteurs en silicone 90. Tuyaux droits en silicone 1m.

CONSEIL (Tuyau d'admission Turbo). Tuyaux en silicone en T. Kit clignotant de suppression EGR. Vilebrequins et chapeaux principaux forgés. Système de mise à feu.

Adaptateurs pour capteur de température d'eau. Bouchons de remplissage d'huile. Bouchons de vidange d'huile magnétiques. Plaques sandwich à l'huile et thermostats.

Régulateur de pression d'huile Turbosmart. Kits de durites en silicone.

Coudes et tuyaux en acier inoxydable. Réservoir de récupération d'huile. Adaptateur d'étrier de frein.

Adaptateurs de bride de boîte de vitesses. Supports de boîte de vitesses et moteur. Silentblocs moteur et boîte de vitesses.

Adaptateurs pour régulateur de pression de carburant. Défenseur des coupures de carburant. Raccords et adaptateurs de carburant. Supports de montage de pompes à carburant. Régulateurs de pression de carburant. Supports de montage de tuyau. Systèmes d'échappement en titane.

Le tuning automobile gagne en popularité dans notre pays. L'idée de construire un tramway plus rapide que de nombreuses supercars fait sourire de nombreux visages.

Forger votre moteur pour une puissance extrême? La société FMIC est présente sur le marché depuis 2009. Dès le début de son existence, elle a mis l'accent sur la plus haute qualité des produits et leur disponibilité, c'est pourquoi l'entreprise est rapidement devenue populaire auprès des clients, proposant la livraison express de pièces de qualité supérieure dans toute l'Europe. Cela permet à l'entreprise de développer rapidement ses activités et d'élargir constamment sa gamme de produits. FMIC coopère étroitement avec les principales sociétés de tuning depuis de nombreuses années, partageant l'expérience acquise au fil des années. En réponse à leurs besoins, et en tenant compte des spécifications pertinentes des pièces utilisées en tuning. FMIC a introduit ses propres gammes de produits signées du logo FMIC. Ce sont des produits de la plus haute qualité conçus pour des applications extrêmes, construisant des systèmes professionnels et hautement efficaces, c'est-à-dire admission, refroidissement, échappement, etc.